转载：高工氢电?巡回 | 上海抖圈：刷新工艺与质料 助力金属板“提质降本”
金属双极板的研爆发产涉及流场设计与CFD仿真、模具设计与CAE剖析、模具制造、细密成型、细密焊接、外貌改性、原质料等多项手艺 ， ，，，，最终抵达稳固、可靠的制品难度也较量大。。。 。。。。由于目今整个行业仍处于工业化前期 ， ，，，，金属双极板的制作工艺流程有待完善 ， ，，，，生产效率也有待提升。。。 。。。。
4月18日 ， ，，，，高工咨询董事长张小飞到访抖圈（下称“上海抖圈”） ， ，，，，与上海抖圈CEO王永飞等高层围绕金属双极板行业生长趋势睁开深度交流。。。 。。。。上海抖圈从2017初进入燃料电池行业 ， ，，，，公司营业板块包括了燃料电池部件（主指金属基双极板）和金属基新质料 ， ，，，，客户涵盖海内外汽车主机厂、电堆、系统公司。。。 。。。。
首创人王永飞手艺身世 ， ，，，，划分建设了上海罗特钢带系统股份有限公司（已挂牌新三板）和上海抖圈。。。 。。。。他自己全程加入了金属双极板的研制 ， ，，，，对产品工艺流程以及市场都较量相识 ， ，，，，现公司已拥有从研发、设计到制造工序的相对成熟的国际化团队。。。 。。。。
谈及涉足金属双极板营业的初志 ， ，，，，王永飞透露：“我们是通过自主研发的金属基新质料才进入到燃料电池部件行业。。。 。。。。其时有不少人来咨询抖圈金属基新质料 ， ，，，，并问是否可以做成制品部件 ， ，，，，咨询的人多了 ， ，，，，我们以为这或许就是一个商机 ， ，，，，于是最先着手调研全球燃料电池行业生长状态 ， ，，，，发明这块市场远景不错 ， ，，，，手艺门槛也很高 ， ，，，，于是最先组建团队逐步转到金属双极板制品的研制。。。 。。。。”
谈及金属双极板的涂层工艺 ， ，，，，上海抖圈划分走过了**代的Aucoating ， ，，，，第二代的MAXphasecoating和第三代A-carboncoating的手艺蹊径 ， ，，，，这些手艺已相对成熟 ， ，，，，而为了更好地商业化应用 ， ，，，，即更长的使用寿命和更低的本钱 ， ，，，，公司研制的第四代“CLCcoating”将会彻底改变全球双极板制成现状 ， ，，，，能真正顺应燃料电池生长。。。 。。。。
作为金属双极板领域的“先锋兵” ， ，，，，王永飞关于行业痛点问题明确得很是透彻。。。 。。。。他指出 ， ，，，，金属双极板用于乘用车 ， ，，，，也可以用于商用车 ， ，，，，切合全球市场生长趋势。。。 。。。。从制作工艺来看 ， ，，，，未来金属双极板可以做到低本钱 ， ，，，，但目今本钱降不下来的主要缘故原由在于目今涂层工艺泯灭时间长、装备投入极高、生产效率极低 ， ，，，，虽然 ， ，，，，也和目今的需要量不大有着直接的关系。。。 。。。。
“为了更好地提升金属板的性能及降本钱 ， ，，，，未来装备、工艺及质料都需要做响应的刷新。。。 。。。。”张小飞以为 ， ，，，，现在行业内关于哪种金属板会成为以后的市场主流 ， ，，，，尚且没有定论 ， ，，，，金属板企业一定要注重突破质料手艺 ， ，，，，才华坚持优先市园职位 ， ，，，，并助推燃料电池行业向宿世长。。。 。。。。
